L'histoire
Découvrez le tout nouveau Super Mono X Brushless V2 Racing RTR de couleur noir, le Super Mono X V2 est préparé pour la navigation de course et peut atteindre plus de 45 km/h grâce à son moteur brushless à cage tournante. Il est destiné aux débutants désirant s'amuser avec un bateau rapide électrique à moteur brushless.
ÉQUIPEMENTS
La décoration de la coque en ABS est réalisée à laide de stickers appliqués à l'eau, un vernis de finition venant couvrir et protéger l'ensemble. Equipements : Moteur électrique brushless 2212 de 3200 Kv et variateur électronique brushless de 20A (avec BEC) WATERPROOF, tous deux refroidis par eau, gouvernail en aluminium CNC et son support, arbre de transmission flexible de 2,3 mm, hélice bipales en nylon, servo de gouvernail (9g), dérives stabilisatrices extérieures sur la coque.
Un banc (ber) en bois est fourni pour poser le bateau lors de la préparation le long du rivage.
Le servo de gouvernail, le moteur, le variateur, la transmission sont installés en usine. Il ne reste à installer qu'un élément du gouvernail, l'hélice, les batteries. La télécommande 2 voies à volant fournie d'origine utilise la toute dernière technologie du 2,4 GHz qui permet d'éviter les interférences radio. Elle est livrée installée d'origine.
Il s'agit de la version RTR, livrée avec accu LiPo 2500 mAh et chargeur LiPo secteur.
INFOS TECHNIQUES
- Longueur : 420 mm
- Largeur : 120 mm
- Caisson anti-retournement
- Poids : 450 g
- Autonomie: 15 min
- Vitesse: 45km/H
- Distance de contrôle: 100m
Utilisation uniquement en Eau douce, le bateau n'est pas compatible avec l'eau de mer.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
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Détails et artisanat
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Détails et artisanat
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Description
Découvrez le tout nouveau Super Mono X Brushless V2 Racing RTR de couleur noir, le Super Mono X V2 est préparé pour la navigation de course et peut atteindre plus de 45 km/h grâce à son moteur brushless à cage tournante. Il est destiné aux débutants désirant s'amuser avec un bateau rapide électrique à moteur brushless.
ÉQUIPEMENTS
La décoration de la coque en ABS est réalisée à laide de stickers appliqués à l'eau, un vernis de finition venant couvrir et protéger l'ensemble. Equipements : Moteur électrique brushless 2212 de 3200 Kv et variateur électronique brushless de 20A (avec BEC) WATERPROOF, tous deux refroidis par eau, gouvernail en aluminium CNC et son support, arbre de transmission flexible de 2,3 mm, hélice bipales en nylon, servo de gouvernail (9g), dérives stabilisatrices extérieures sur la coque.
Un banc (ber) en bois est fourni pour poser le bateau lors de la préparation le long du rivage.
Le servo de gouvernail, le moteur, le variateur, la transmission sont installés en usine. Il ne reste à installer qu'un élément du gouvernail, l'hélice, les batteries. La télécommande 2 voies à volant fournie d'origine utilise la toute dernière technologie du 2,4 GHz qui permet d'éviter les interférences radio. Elle est livrée installée d'origine.
Il s'agit de la version RTR, livrée avec accu LiPo 2500 mAh et chargeur LiPo secteur.
INFOS TECHNIQUES
- Longueur : 420 mm
- Largeur : 120 mm
- Caisson anti-retournement
- Poids : 450 g
- Autonomie: 15 min
- Vitesse: 45km/H
- Distance de contrôle: 100m
Utilisation uniquement en Eau douce, le bateau n'est pas compatible avec l'eau de mer.
